Jak naprawić przebicie tubeless na trasie? Knoty, pompka i nabój CO₂
Przebicie opony bezdętkowej nie musi kończyć jazdy. Knoty pozwalają szybko zatkać otwór, […]
Aktualności
Dętka, tubeless czy wkładka antyprzebiciowa – co wybrać na długą trasę?
Na długiej trasie nie istnieje jedno rozwiązanie odpowiednie dla każdego rowerzysty. Najlepszy […]
Mleko uszczelniające: jak często je wymieniać i co robić, gdy nie działa?
Mleko uszczelniające może szybko zamknąć niewielkie przebicie i pozwolić kontynuować jazdę bez […]
Tubeless w gravelu: zalety, wady i najczęstsze problemy
Gravel sprzyja jeździe po nawierzchniach, na których łatwo docenić możliwości opon bez […]
Ciśnienie w oponach gravelowych: komfort, opory toczenia i ryzyko dobicia
Ciśnienie decyduje o tym, jak gravel zachowuje się na szutrze, asfalcie i […]
Bieżnik opony gravelowej: slick, semi-slick, kostka i warunki terenowe
Gravel pozwala łączyć asfalt, szutrowe drogi i leśne dukty, ale jedna opona […]
Jak dobrać szerokość opon gravelowych do stylu jazdy? 35, 40, 45 czy 50 mm
Gravel pozwala połączyć szybkość jazdy po asfalcie z przygodą na szutrach, leśnych […]
Jak ocenić używany rower gravelowy przed zakupem? Checklista kupującego
Zakup używanego gravela może być świetnym sposobem na wejście w jazdę po […]
Mocowania na torby i bidony: jak rama decyduje o potencjale wyprawowym?
Gravel z punktami montażowymi może zmienić się z lekkiego roweru treningowego w […]
Gravel z amortyzacją: kiedy przedni amortyzator ma sens?
Gravel łączy szybkość roweru szosowego z możliwością jazdy po szutrach, leśnych drogach […]